Wenn Sie das mit Ihrem Auto gelieferte Werksradio ersetzen, verfügt das Auto wahrscheinlich über einen Kabelbaum, den Sie beim Einbau einer neuen Stereoanlage anzapfen können. Der Kabelbaum für eine bereits vorhandene Stereoanlage macht es normalerweise überflüssig, das neue Radio für Strom und Masse zu verkabeln. Wenn Sie jedoch einem Auto ohne Radio ein Radio hinzufügen möchten, müssen Sie möglicherweise Strom und Masse für das Gerät an die Sicherungstafel des Fahrzeugs unter dem Armaturenbrett anschließen. Obwohl die Installation neuer elektrischer Kabel für das Radio kompliziert erscheinen mag, ist es relativ einfach, solange Sie mit ein paar Handwerkzeugen vertraut sind und einige grundlegende Verkabelungsmethoden kennen.
Lass dich nicht schockieren
Die Batterie in Ihrem Auto produziert zwar nur 12 Volt, liefert aber viel Strom. Die hohen Ampere, die von einer Autobatterie erzeugt werden, können einen ziemlichen Stromschlag verursachen, wenn Sie beim Verkabeln Ihres Autoradios mit dem Sicherungskasten nachlässig vorgehen. Bevor Sie beginnen, öffnen Sie daher die Motorhaube Ihres Fahrzeugs und trennen Sie das negative Batteriepolkabel - das schwarze. Diese Vorsichtsmaßnahme verhindert, dass Sie beim Arbeiten mit der Verkabelung einen Stromschlag bekommen. Zur Sicherheit die Zündung ausschalten und auch den Schlüssel abziehen.
Auswählen einer Verbindungsmethode
Wenn Sie ein neues Radio in ein altes Fahrzeug einbauen – sagen wir eines aus den 1970er Jahren oder früher – können die älteren Röhrensicherungen verwendet werden und die Sicherungstafel hat wahrscheinlich Schraubklemmen, mit denen Sie neue Sicherungen fest verdrahten können und Geräte. Wenn Sie jedoch ein Radio zu einem Fahrzeug aus den 1980er Jahren oder neueren Modellen hinzufügen, verwenden Sie wahrscheinlich die bekannteren Flachkantsicherungen aus Kunststoff. Das Hinzufügen neuer Kabel direkt zu einem modernen Sicherungskasten kann schwierig sein und erfordert normalerweise einige fortgeschrittene Lötkenntnisse. Sie können jedoch viel Zeit sparen, indem Sie einen Sicherungshahn kaufen. Ein Sicherungsanschluss wird wie eine normale Sicherung in den Sicherungskasten eingesteckt und verfügt über ein Kabel mit einem Crimp-Stecker, mit dem Sie das Stromkabel vom Autoradio anschließen können. Wenn Sie also ein Radio in ein relativ neues Fahrzeug einbauen, ist die Verwendung eines Sicherungshahns definitiv die einfachste Methode.
Verbrauchsmaterialien und Werkzeuge
Sobald Sie Ihren Sicherungshahn haben, sind die einzigen Werkzeuge, die Sie wirklich brauchen, um das Autoradio an den Sicherungskasten anzuschließen, ein Drahtquetschwerkzeug und ein Universalmesser. Wenn Sie das Radio in einem Oldtimer einbauen, benötigen Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher, um das Kabel vom Radio zum Sicherungskasten zu verbinden. Natürlich benötigen Sie auch eine Sicherung mit einer Stromstärke, die für Ihr Autoradio ausgelegt ist. Sie sollten die empfohlene Stromstärke für die Sicherung in der Installationsanleitung des Radios finden. Die meisten Funkgeräte mit geringer Leistung können problemlos eine 20-A-Sicherung verwenden. Für leistungsstarke Stereoanlagen – solche, die 100 Watt oder mehr erzeugen – müssen Sie jedoch möglicherweise eine 25- oder 30-A-Sicherung verwenden. Möglicherweise können Sie eine Kabelklemme oder einen Kabelbaum bereits unter dem Armaturenbrett verwenden, um die Verkabelung vom Radio zum Sicherungskasten zu sichern. Wenn jedoch keine Klammer oder kein Kabelbaum verfügbar ist, können Sie das neue Stromkabel für das Radio mit einem gewöhnlichen Isolierband an einem vorhandenen Kabelbündel unter dem Armaturenbrett befestigen. Die einzigen anderen Gegenstände, die Sie möglicherweise benötigen, sind ein Stück 12-Gauge-Elektrokabel und ein Stoßverbinder, wenn das Stromkabel vom Radio zu kurz ist, um den Sicherungskasten zu erreichen.
Den Draht ausführen
Das Kabel vom Radio zum Sicherungskasten zu verlegen ist relativ einfach. Verwenden Sie einfach den Crimpverbinder, um den Stoßverbinder und die 12-Gauge-Kabellänge am Stromkabel des Funkgeräts zu befestigen und dann die Verkabelung an einem Kabelbaum oder Kabelbündel zu befestigen. Sie sollten das Armaturenbrett nicht entfernen müssen, um die Verkabelung vom Radio zum Sicherungskasten zu verlegen, aber Sie müssen möglicherweise dazu unter das Lenkrad kriechen. Wenn Sie das Autoradio bereits in das Armaturenbrett eingesetzt und gesichert haben, müssen Sie es möglicherweise entfernen, damit Sie auf das Stromkabel zugreifen können. Vergessen Sie nicht, dass das Radio auch ein Erdungskabel hat, das Sie an einem Metallteil des Autochassis befestigen müssen. In der Nähe der Spritzwand des Motorraums sollte sich eine Erdungsschraube befinden, an der Sie das Erdungskabel befestigen können. Wenn keine Erdungsschraube oder Erdungsklemme verfügbar ist, können Sie Ihre eigene erstellen, indem Sie stattdessen eine selbstschneidende Metallschraube in die Bodenplatte oder Firewall schrauben. Wenn Sie eine selbstschneidende Schraube verwenden, verwenden Sie zum Abdichten des Schraubenlochs unbedingt etwas Silikon- oder Gummiepoxidharz, um Schäden am Fahrzeug durch Feuchtigkeit oder Rost zu vermeiden. Wenn Sie das Stromkabel zum Sicherungskasten führen, lassen Sie ein paar Zentimeter Spiel, um den Sicherungsabgriff anzuschließen.
Anschließen an den Sicherungskasten
Sobald Sie das Kabel vom Radio zum Sicherungskastenbereich verlegt haben, sind Sie fast fertig. Ziehen Sie einfach etwa einen halben Zoll vom Ende des Stromkabels ab und stecken Sie dann den blanken Draht in den Stoßverbinder des Sicherungsabzweigungskabels. Verwenden Sie den Crimpverbinder, um das Stromkabel am Kabel zu befestigen, und stecken Sie dann den Sicherungsanschluss in einen freien Steckplatz im Sicherungsfeld. Wenn Sie die Arbeit in einem älteren Auto ausführen, entfernen Sie zuerst etwa einen halben Zoll vom Ende des Stromkabels. Verwenden Sie dann den Kreuzschlitzschraubendreher, um den blanken Draht an einer unbenutzten Klemme des Sicherungskastens zu befestigen. Stecken Sie eine entsprechend bemessene Sicherung in den Schlitz am Kopf des Sicherungssteckers – oder den Sicherungskasten selbst bei klassischen Fahrzeugen – und fertig. Schließen Sie einfach das Minuskabel der Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und zünden Sie das Radio an. Wenn Sie das Radio bereits an Ihre Autolautsprecher angeschlossen haben, sollte es sofort Musik abspielen können.
Vorsichtsmaßnahmen
Es ist nicht ungewöhnlich, dass Leute Radios an den Sicherungskasten anschließen, indem sie das Stromkabel direkt in einen Sicherungsschlitz einführen und dann eine Sicherung darüber einsetzen. Dies kann zwar funktionieren, ist aber auch gefährlich und könnte Ihr neues Funkgerät beschädigen oder eine potenzielle Brandgefahr darstellen. Vermeiden Sie auch die Verwendung einer Sicherung mit einer höheren Stromstärke als der für Ihr neues Radio oder Ihre neue Stereoanlage angegebenen. Während das Radio noch funktioniert, vereiteln Sie den Zweck der Sicherung, indem Sie eine mit einer höheren Amperezahl verwenden. Ein Sicherungsstromwert gibt an, wie viel Strom in Ampere der Stromkreis standhalten kann, bevor die Sicherung durchbrennt. Wenn Sie eine Sicherung mit zu hoher Leistung verwenden, kann es sein, dass sie nicht durchbrennt oder rechtzeitig ausfällt, um Schäden an Ihrem Funkgerät zu vermeiden. Wenn Sie beispielsweise eine Sicherung mit 25 Ampere bei einem 15-Ampere-Autoradio verwenden, kann zu viel Strom durch den Stromkreis fließen und die Stereoanlage irreparabel beschädigt werden.
