Es gibt viele Faktoren, die gegen hochwertiges Autoradio sprechen. Der größte Übeltäter ist der Straßenlärm, der mit kritischen Audiofrequenzen konkurriert und diese auslöscht. Da Sie dieses Geräusch zwingt, die Lautstärke zu erhöhen, werden Sie schnell feststellen, dass dem kleinen Verstärker Ihres Radios im Armaturenbrett die Puste ausgeht. Die Lösung besteht darin, einen Verstärker hinzuzufügen, der Ihre Lautsprecher dramatisch mit reichlich, sauberer Wattleistung versorgt.
Teile und Vorbereitung
Bevor Sie auch nur eine Schraube oder Verkleidung aus dem Fahrzeug entfernen, montieren Sie alle Werkzeuge und Teile, die Sie für das Projekt benötigen. Sie benötigen Kreuzschlitz-, Torx- und Inbusschraubendreher unterschiedlicher Größe, daher ist ein Universalschraubendreher mit austauschbaren Spitzen eine gute Idee. Zu den Verdrahtungswerkzeugen gehören ein Steckschlüssel und Einsätze, eine kombinierte Abisolier- und Crimpzange, selbstschneidende Blechschrauben, ein Akku-Bohrschrauber mit Philips-Bit-Aufsatz und grobkörniges Schleifpapier. Zu den Installationsteilen gehören ein Cinch-Kabel, das lang genug ist, um vom Funkgerät bis zum vorgesehenen Montageort zu reichen, isolierte Crimpringe, isolierte T-Tap-Anschlüsse, 4-Zoll-Kunststoff-Kabelbinder, 4-Gauge-Strom- und Erdungskabel, 16-Gauge-Primärkabel und 16-Gauge-Lautsprecherkabel und Inline-Sicherungshalter mit Sicherung.
Vorbereitende Schritte
Überprüfen Sie die internen Sicherungswerte des Verstärkers. Kaufen Sie eine Sicherung, die in Ihren Inline-Sicherungshalter einrastet, die diesem Wert entspricht. Diese Sicherung schützt das durch das Fahrzeug führende Stromkabel und verhindert so im Falle eines Kurzschlusses einen Brand. Suchen Sie einen Montageort für den Verstärker abseits von Fußgängerverkehr und Sitzschienen und lassen Sie um das Gerät herum mindestens 3 Zoll Platz für die Belüftung. Suchen Sie ein Kabelbündel unter der Motorhaube, das vom Motorraum in die Kabine des Autos führt, und finden Sie heraus, wo es unter dem Armaturenbrett herauskommt. Sie verwenden dies für das Stromkabel. Es ist auch eine gute Idee, einen Schaltplan des Fahrzeugs zu erstellen, in dem angegeben ist, wo sich jede Schraube, jeder Verkleidungsclip und jedes Kabel im Auto befindet. Diese sind online oder bei Ihrem Händler erhältlich.
Cinch- und Remote-Kabel
Sehen Sie im Schaltplan Ihres Autos nach, um die Schrauben zu finden, mit denen das Radio in der Armaturenbrettblende befestigt ist. Entfernen Sie diese Schrauben und legen Sie sie in einem Getränkehalter oder einer Reißverschlusstasche beiseite. Ziehen Sie das Radio vorsichtig aus dem Armaturenbrett. Suchen Sie die Cinch-Ausgangsbuchsen auf der Rückseite des Radios. Schieben Sie das Cinch-Kabel von der Rückseite des Radios in die Rückseite der Stereoanlage. Entfernen Sie die Seitenschwellerverkleidungen, mit denen die Kanten des Teppichs am Fahrzeug befestigt sind. Führen Sie das Cinch-Kabel durch den Kabelkanal in dieser Lücke zum gewählten Montagepunkt des Verstärkers. Suchen Sie das blaue Zubehörkabel, das vom Kabelbaum des Radios mit der Aufschrift "ACC" führt. Schneiden Sie ein Stück Primärkabel ab, das lang genug ist, um vom Montageort des Verstärkers bis zum Zubehörkabel zu reichen. Entfernen Sie 1/2 Zoll der Isolierung von beiden Enden des Primärdrahts. Crimpen Sie den Spatenteil des T-Tap-Steckers an den blanken Draht. Klemmen Sie den angelenkten Teil des Steckers über das ACC-Kabel, das vom Radio führt. Schieben Sie den Spaten in den Schlitz am Scharnieranschluss und führen Sie dann den Draht entlang des gleichen Pfads wie das RCA-Kabel.
Stromverkabelung
Öffnen Sie die Motorhaube zum Fahrzeug. Entfernen Sie die Mutter, mit der das schwarze Erdungskabel von der Batterie befestigt ist. Entfernen Sie die Mutter, die das rote Pluskabel hält, aber entfernen Sie nicht das Kabel von der Batterie. Schneiden Sie ein Stromkabel ab, das ohne Spannung vom Batteriepol bis zum Montageort des Verstärkers reichen kann. Schneiden Sie eine kleinere Länge von weniger als 18 Zoll ab. 1 Zoll Isolierung von beiden Enden des kürzeren Kabels und einem Ende des langen Kabels abisolieren. Crimpen Sie einen Ringkabelschuh an ein Ende der kurzen Leitung. Schieben Sie den Ring über den Pfosten, der das positive Batteriekabel hält, und sichern Sie die Mutter, die die Kabel festhält. Stecken Sie das andere Ende des kurzen Kabels und das abisolierte Ende des langen Kabels in die gegenüberliegenden Enden des Sicherungshalters. Sichern Sie diese Drähte, indem Sie die Innensechskantschrauben im Halter über den Drahtlitzen anziehen. Schieben Sie das andere Ende des langen Kabels durch die Tülle, die das Kabelbündel schützt, das Sie während Ihrer Vorbereitungsschritte identifiziert haben. Ziehen Sie das Stromkabel vorsichtig durch. Verlegen Sie dieses Kabel unter der gegenüberliegenden Türschwelle, die für das Cinch- und Ferneinschaltkabel verwendet wird, zum Montagepunkt des Verstärkers.
Erdungskabel
Suchen Sie einen Blechabschnitt innerhalb von 18 Zoll vom Montageort des Verstärkers. Schleifen Sie die Farbe an dieser Stelle bis auf das blanke Metall, bis sie sauber und glänzend ist. Schneiden Sie eine Länge des Erdungskabels von 18 Zoll oder weniger ab. 1 Zoll der äußeren Isolierung von jedem Ende des Drahtes abisolieren. Crimpen Sie einen Ringkabelschuh an ein Ende dieses Drahtes. Schrauben Sie den Ringkabelschuh mit einer selbstschneidenden Kreuzschlitzschraube auf das blanke Blech. Verwenden Sie keine Sicherheitsgurtschraube oder eine geschweißte Stelle für die Masse, da diese keinen ordnungsgemäßen Durchgang bieten und zu Masseschleifen oder Verstärkerfehlern führen können.
Lautsprecherverkabelung
Schneiden Sie zwei Längen des Lautsprecherkabels ab, die ausreichen, um den Verstärker von der Rückseite des Radios zu erreichen. Identifizieren Sie die Lautsprecherkabel am Radiokabelbaum anhand des Etiketts an der Oberseite des Geräts oder in der Bedienungsanleitung. Schnappen Sie einen T-Tap über jedes Lautsprecherkabel. Entfernen Sie 1/2 Zoll der Isolierung von beiden Enden der vier Leiter an jedem Lautsprecherkabel. Crimpen Sie den Spatenteil des T-Tap-Steckers an das Funkende jedes abisolierten Kabels. Schieben Sie diese in die Schlitze an der Basis der T-Hahns. Führen Sie das Lautsprecherkabel von der Rückseite des Radios durch den Kabelkanal, der von den RCA- und Fernbedienungskabeln belegt ist, zum Verstärker.
Letzte Schritte
Schrauben Sie die Strom-, Erdungs- und Fernbedienungskabel an die entsprechenden Klemmen am Verstärker. Schrauben Sie die Lautsprecherkabel in die Verstärkerklemmen und achten Sie dabei auf die am Radio beobachtete Polarität. Schieben Sie die Cinch-Kabel in die passenden roten und weißen Verstärkereingänge. Schrauben Sie den Verstärker an den vorgesehenen Montageort. Setzen Sie das Radio wieder in den Hohlraum ein, indem Sie die Schritte zum Entfernen des Geräts in umgekehrter Reihenfolge ausführen. Lassen Sie die Schwellerplatten wieder einrasten und bedecken Sie die Drähte, die zum Verstärker führen. Befestigen Sie den Sicherungshalter unter der Motorhaube mit einem Paar 10-Zoll-Kabelbindern an einem vorhandenen Kabelbündel. Schneiden Sie den Überschuss mit den Spitzen der Abisolierzange ab. Schalten Sie das Auto und die Stereoanlage ein. Drehen Sie die Verstärkung des Verstärkers ganz herunter. Drehen Sie das Radio bis zum Lautstärkepunkt 3/4 auf. Drehen Sie die Verstärkung des Verstärkers bis zu dem Punkt, an dem eine hörbare Verzerrung zu hören ist, und reduzieren Sie dann langsam die Verstärkung, bis sie verschwindet.
